Общественные обсуждения

Предварительное информирование граждан о проведении общественных обсуждений отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги М-8/Е95 Граница Российской Федерации (Езерище)-Витебск-Гомель-граница Украины (Новая Гута) км 87,3 – км 152,0»

План-график работ по проведению ОВОС

–      разработка и утверждение программы проведения ОВОС: с 05.06.2021 по 30.07.2021;

–      проведение ОВОС и разработка отчета об ОВОС: с 10.06.2021 по 15.10.2021;

–      проведение общественных обсуждений отчета об ОВОС: с 22.07.2021 по 30.11.2021;

–      доработка отчета об ОВОС по замечаниям и предложениям, поступившим в ходе проведения общественных обсуждений отчета об ОВОС*: с 31.08.2021 по 31.12.2021;

–      утверждение отчета об ОВОС Заказчиком (РУП «Витебскавтодор») с условиями для проектирования объекта: с 22.07.2021 по 31.12.2021;

–      государственная экологическая экспертиза разработанной предпроектной документации: с 13.09.2021 по 31.01.2022;

–      информирование РУП «Витебскавтодор» соответствующих местных исполнительных органов о принятом решении по результатам проведения государственной экологической экспертизы: в течение 15 рабочих дней после получения заключения государственной экологической экспертизы.

* в случае необходимости доработки (п.7.7. постановления Совета Министров Республики Беларусь 19.01.2017 №47)

Указанные сроки проведения процедуры ОВОС могут корректироваться (в рамках сроков, регламентированных НПА).

Сведения о планируемой деятельности

и альтернативных вариантах ее размещения и реализации

Заказчик планируемой деятельности: Республиканское унитарное предприятие автомобильных дорог «Витебскавтодор».

Юридический адрес: 210026, г. Витебск,ул. Суворова, 16, тел. 8(0212) 26-24-41,        e-mail:vitavtodor@vitebsk.by 

Автомобильная дорога М-8/Е95 Граница Российской Федерации (Езерище)-Витебск-Гомель-граница Украины (Новая Гута) является транзитной дорогой в Беларуси, проходящей с севера на юг в восточной части страны, а также частью европейского маршрута Е95 и основного рукава панъевропейского транспортного коридора IX Хельсинки-Александруполис, имеет важное межгосударственное значение для восточнославянских стран, СНГ, а также важное международное значение.

Планируемая деятельность по реконструкции объекта «Реконструкция автомобильной дороги М-8/Е95 Граница Российской Федерации (Езерище)-Витебск-Гомель-граница Украины (Новая Гута) км 87,3 – км 152,0» осуществляется в рамках исполнения Государственной программы «Дороги Беларуси» на 2021-2025 годы, утвержденной постановлением Совета Министров Республики Беларусь 09.04.2021 № 212.

Автомобильная дорога М-8/Е95 на участке Витебск – Орша проходит по территории Витебского, Лиозненского, Сенненского и Оршанского районов.  

В результате анализа транспортно-эксплуатационного состояния существующей дороги М-8/Е95 и оценки ее пропускной способности установлено, что параметры дороги на сегодняшний день не соответствуют функциональным требованиям.

Реконструкция автомобильной дороги М-8/Е95 на участке км 87,3 – км 152,0 будет осуществляться по параметрам I-в технической категории по СН 3.03.04-2019 с реконструкцией искусственных сооружений (мостов, путепроводов, водопропускных труб и др.), автобусных остановок, площадок отдыха, инженерных коммуникаций и устройством инженерно-технологических комплексов управления движением и содержанием автомобильной дороги на км 96, км 148.

Реконструкция автомобильной дороги М-8/Е95 позволит обеспечить достижение следующих основных целей:

- улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик дороги;

- улучшение пропускной способности дороги;

- восстановление и устройство новых путепроводов и мостов;

- создание благоприятных условий проезда автомобильного транспорта;

- сокращение времени пребывания пассажиров и грузов в пути;

- повышение безопасности транспортного движения, что повлечет снижение потерь от дорожно-транспортных происшествий;

- уменьшение уровня загрязнения атмосферного воздуха, почвы и растительности.

Альтернативная вариантная проработка планируемой деятельности по реконструкции объекта включает следующие основные подходы:

- «Нулевая» (или базовая) альтернатива: с учетом развития событий при условии отказа от реализации планируемых решений по реконструкции объекта;

- «Проектная» альтернатива: с учетом развития событий при условии реализации планируемых решений по реконструкции объекта.

В рамках разработки «Проектной» альтернативы планируется проработать технические варианты реализации планируемой деятельности:

- варианты конструкции дорожной одежды (с асфальтобетонным покрытием, с цементобетонным покрытием);

- варианты конструкций дорожных сооружений (мостовых сооружений, пешеходных переходов, переходов для диких животных и др.);

- варианты элементов обустройства автобусных остановок.